海运与交通

当一艘船只在外国港口被扣留，当货物抵达距离合同选定的仲裁地数千英里的目的地时损坏，当燃料储备不足且下一次航程尚未确定时，商业纠纷就会迅速发展，而这些问题却无法通过普通的商业诉讼来解决。海事纠纷发生在一个固定航程、易腐货物以及资产本质上是可移动的当事方的世界中。.

Seiden Law为美国法院、国际论坛以及相关监管程序中的海事和运输纠纷提供审判准备的辩护、跨境协调和判决执行能力；这样一来，案件不仅能以书面胜诉而告终，还能获得切实有效的解决和补救。该律师事务所的复杂诉讼团队经常处理涉及资本密集型行业的快速、高价值案件，并运用同样的严谨方法处理海事争议，这些争议要求速度、准确性和商业判断力。.

海上争端是如何发展的

海上诉讼与其他商业案件有几个特点。船舶可以在港口被扣押以提供索赔担保，但前提是需要在短时间内在合适的法庭采取正确的程序步骤。海船租赁协议和承运合同纠纷通常包含仲裁条款，要求诉讼程序在伦敦、纽约或其他海事仲裁中心进行，并有各自的机构规则和从业人员惯例。货物索赔则受国际公约（海牙-维斯比公约、汉堡规则、鹿特丹规则）、国内法规（COGSA）和合同条款的叠加框架管辖，这些框架各有不同的时效期限和举证责任。联邦海事委员会和美国海关与边境保护局也引入了影响商业结果的监管层面。.

制裁 而出口管制也逐渐成为一项日益重要的补充措施。对触犯制裁规定的船舶的保险、融资、维护和运营连续性，需要在海事律师与制裁专家之间进行密切协调。OFAC的许可成为许多涉及被制裁的对应方或管辖区的航运业务的核心环节。.

让赛登恩法律与众不同的地方

• 跨界肌肉，内置。. 海事纠纷往往涉及多个环节，从纽约联邦法院到海事仲裁，再到外国承认诉讼。本所计划将论坛策略与执行相结合，以便在一地提交的文件能在另一地发挥更大的影响力。.
• 从一开始就执行判决和追回资产。. 许多公司只停留在判决阶段。赛登因通过协调资产追查、识别和追收等手段将判决和裁决转化为金钱而闻名；在对手方或资产位于境外或通过持有结构层层嵌套的情况下，这一点至关重要。.
• 为加快进度而打造的精益且经过测试的团队。. 海事客户需要快速做出关于扣押、禁令、证据取证和庭审的决定。该事务所复杂的案件团队已为此进行了充分的准备，并能定期处理高风险案件，包括在航运领域。.
• 跨国界的多语种协调。. 团队直接使用中文、西班牙语、德语进行工作。, 俄罗斯, 支持法语、希伯来语、韩语、意大利语、葡萄牙语和阿拉伯语等多种语言，无需等待翻译即可直接与船员、对方方和外国律师进行沟通。.

实践范围

该律师事务所在美国联邦和州法院中处理海事和运输相关案件。 国际仲裁 通过与海事和运输合同的绑定，以及在必要时通过美国协调的认可和确认行动，管理监管和制裁方面的关键环节，以保护合规性，同时保持诉讼杠杆的优势。.

• 船运合同和承运合同。. 时间、航程和全包租赁方面的履约、离岸作业、燃料和燃料箱质量、延误以及风险分配纠纷。.
• 货物和货物的运输索赔。. 损坏、延误、短运、污染、误发以及文件或提单纠纷，包括平行保险接口。.
• 供应链和物流合同. 根据相关港口和机构框架，就多式联运协议、码头运营、仓储以及最后一公里配送问题开展合作。.
• 海上保险的接口。. 与相关责任纠纷并行的涉及索赔和追偿的诉讼。.
• 融资和安全问题争议。. 与执行途径相一致的船舶或物流资产相关的支付纠纷、担保权益、保证和结构化交易。.

海事制裁和OFAC的重点

海上纠纷日益与制裁和出口管制交织在一起；从保险和维护连续性到根据限制条件进行船舶收购或拆解。西登的制裁团队与该公司的海上诉讼律师直接合作，以维护合规性和诉讼优势。.

该公司已获得OFAC的批准。 特定许可 授权紧急船舶维护、连续服务和恢复海上保险保障。该公司提供了《Lloyd’s List》和《华尔街日报》引用的制裁分析，涉及美国执法力度加大、与委内瑞拉有关的贸易以及影子船队做法。该公司还就拍卖中收购被制裁船只事宜提供咨询，包括制裁风险评估、许可策略以及收购后的合规性。该公司还就拆除被制裁船只事宜提供咨询，涉及制裁限制、利益相关者风险暴露以及完成该项交易的风险规避途径。.